據(jù)中國科學院金屬研究所網(wǎng)站，金屬研究所李殿中研究員、李依依院士團隊牽頭攻關的超大型盾構機用直徑8米主軸承近期研制成功。

該主軸承重達41噸，是目前我國制造的首臺套直徑最大、單重最大的盾構機用主軸承。該主軸承將安裝在直徑16米級的超大型盾構機上，用于隧道工程挖掘。該主軸承的研制成功，標志著我國已掌握盾構機主軸承的自主設計、材料制備、精密加工、安裝調試和檢測評價等集成技術。

洛陽千協(xié)軸承了解到，主軸承是盾構機刀盤驅動系統(tǒng)的核心關鍵部件，盾構機掘進過程中，主軸承“手持”刀盤旋轉切削掌子面并為刀盤提供旋轉支撐。直徑8米的主軸承在運轉過程中承載的最大軸向力達到105千牛、徑向力達104千牛、傾覆力矩達105千牛?米。

中科院金屬研究所表示，此前我國盾構機用超大直徑主軸承制造久而未決的主要原因在于：制造軸承的材料和大型滾子的加工精度不過關，全流程技術鏈條不貫通。攻關團隊聯(lián)合企業(yè)集智攻關，研制出直徑100毫米以上的一級滾子，使我國軸承行業(yè)突破了一級大型滾子精密加工技術。